Ceux qui connaissent le type de zoom dont je parle vont se demander pourquoi je compte démonter un zoom de ce prix.

Je répondrais que démonter un zoom à 150€ comme à 1500€, c’est la même technique.

Alors, mon zoom est en panne et je peux avoir la pièce détachée; pourquoi l’envoyer chez Nikon et perdre trois semaines au minimum, alors que je peux le faire moi même?

En gros, c’est comme si un mécanicien automobile amenait sa voiture chez Midas pour la vidange.

Voici le bébé:

Et maintenant, voici le problème:

Les picots qui assurent la liaison électronique avec le boitier sont maintenu par un connecteur en plastique qui s’est brisé. Avec ce style d’objectif (gamme DX), il n’y a pas de bague de diaphragme. L’objectif est donc inutilisable, même en manuel.

Je trouve une pièce neuve sur le net qui ressemble à cela:

Il ne reste plus qu’à la changer.

Je commence donc à démonter la commande de diaphragme. Le démontage est facile pour quelqu’un de minutieux et qui ne tremble pas trop.

Très vite, on obtient cela:

Quelques détails sur la partie électronique situé dans l’objectif:

On change le câble nappe en film souple et on remonte, tranquillement:

Je n’ai pas photographié le remontage de la commande de diaph car je n’ai que deux mains. Il aurait fallu faire une vidéo pour bien comprendre les particularités du remontage de la bague de commande.

Voilà le résultat de la réparation en gros plan:

N’hésitez pas à me contacter si vous souhaitez réparer un appareil.